|
Классификация и условные обозначения автомобильных цистерн-заправщиков
Автомобильные средства для транспортирования жидких, сыпучих и газообразных грузов разделяются на автомобильные цистерны, полуприцепы-цистерны, прицепы-цистерны и заправщики.
Автомобильные цистерны (АЦ) по своей конструкции состоят из базового шасси, цистерны (резервуара) о его оборудованием, гидравлической (пневматической) системы, в которую входят насос (компрессор), трубопроводы замерные устройства, фильтры и система управления. Автомобильные цистерны предназначены для транспортирования и временного хранения самых разнообразных жидких, сыпучих и газообразных грузов, какими являются: весь ассортимент нефти и нефтепродуктов, сжатые и сжиженные газы (криогенные жидкости), различные химические жидкости (кислоты, щелочи, минеральные удобрения), пищевые продукты и напитки (мука, молоко, растительные масла, питьевая и техническая вода, жидко-ликерные жидкости и многие другие), строительные материалы (цемент, известь как в сыпучем, так и в жидком виде), краски (олифа и др. материалы).
Для лучшего определения предназначения и грузоподъемности автомобильной цистерны после букв АЦ добавляется буква того продукта, который в ней транспортируется, например, АЦПТ, что означает: автомобильная цистерна пищевая с термоизоляционным материалом. После этих букв дается еще и цифровое значение, которое указывает эксплуатационную вместимость резервуара и базовое шасси. Например, АЦ-б-375 - автомобильная цистерна эксплуатационной вместимостью 5 м3 та шасси автомобиля Урал-375. В номенклатуре как автомобильных цистерн, так и по другим специальным автомобилям существует самая разнообразная, произвольная терминология условных обозначений. Это результат того, что разработкой этих изделий занимались и занимаются почти все министерства страны. Поэтому, для того чтобы навести порядок Госстандартом СССР, разработан проект ГОСТа на цистерны, определяющий их назначение и условное обозначение, а также перерабатываются ГОСТ 9314-59 и 6030-62, устанавливающие весовые и габаритные параметры на автомобили, автопоезда, типы автоцистерн и топливозаправщиков для нефтепродуктов.
Полуприцепы - цистерны (ШЩ) и прицепы-цистерны (11Ц) представляют собой в первом случае седельный тягач и полуприцеп-цистерну, а во втором случае - двухосный автомобильный прицеп, на котором установлен резервуар, предназначенный для ее транспортирования в сцепке с автоцистерной или транспортным бортовым автомобилем. Как в том, так и в другом случае они оборудуются тем же технологическим оборудованием, что и автоцистерны, за исключением механического средства наполнения или опорожнения для прицепов-цистерн. Эти виды работ выполняет оборудование автоцистерны или стационарное оборудование в пунктах загрузки и выгрузки.
Пример условного обозначения: ВЩШ-7-608 - полуприцеп-цистерна для транспортирования вина вместимостью 7 м8 в сцепке с тягачом КАЗ-608 или ШЩ-17-6245 - полуприцеп-цистерна (вместимостью 17 м8) для транспортирования светлых нефтепродуктов в сцепке с тягачом МАЗ-5245.
Прицепы-цистерны обозначаются: "ПЦ-66 7-5207В", что означает - транспортная цистерна вместимость 6,7 м8 смонтирована на прицепе МАЗ-5207 В.
Согласно ГОСТ 6030-62 на цистерны-прицепы и полуприцепы-цистерны для нефтепродуктов их условное обозначение, в которое входит: тип цистерны, номинальная вместимость, тип подвижного состава (автомобиль - А, цистерна - Ц, прицеп - П, полуприцеп - Ш).
Автозаправщики представляют собой автомобиль или автопоезд, на котором смонтировано: цистерна с оборудованием, насос с приводом, трубопроводные коммуникации о запорной арматурой и предохранительными устройствами, фильтры, счетчики, контрольно-измерительные приборы, система управления, электрооборудование, средства защиты от статического электричества, средства пожаротушения.
Автозаправщики предназначены для заправки горюче-смазочными материалами (топливом, маслами, специальными охлаждающими жидкостями, водой, спиртом, йодоспиртовой смесью) колесной, гусеничной и авиационной техники. Они также могут быть использованы, как средство транспортировки и кратковременного хранения транспортируемых жидкостей.
В соответствии со своим предназначением автозаправщики подразделяются на: топливозаправщики (1В), водомаслозаправщики (ШЗ), заправщики специальными жидкостями (ЭСЖ), водоспиртозаправщики (ЭСЗ).
Примеры условного обозначения: АТЗ-3,8-130 - автотопливо-заправщик вместимостью 3,8 м3 на шасси автомобиля ЗИЛ-130; ТЗ-16-5204 - топливозаправщик вместимостью 16 м3 на полуприцепе марки МАЗ-5204, буксируемый трехосным седельным тягачом ЯАЗ-2Д или ЯАЗ-200 В; МЗ-66 - маслозаправщик на шасси автомобиля ГАЗ-66; ЗСЖ-66 - заправщик самолетов специальными жидкостями (гидросмеси, бензин, масло, маслосмесь) на шасси автомобиля ГАЗ-66; ЗСЗ-66 -водоспиртозаправщик самолетов (спирт, водоспиртовая смесь, дистиллированная вода) на шасси автомобиля ГАЗ-66.
Автомобильные цистерны-заправщики можно классифицировать по следующим признакам:
по назначению - для транспортирования жидких нефтепродуктов, пищевых продуктов, агрессивных и ядовитых продуктов, строительных материалов;
по размещению технологического оборудования на базовом шасси автомобилей обычной и высокой проходимости, прицепах и полуприцепах в сцепке с различными тягачами;
по вместимости резервуара на малую (до 5000 л), среднюю (от 5000 до 15000 л) и большую вместимость (более 15000 л).
|
