|
|
|
| Главная \ Каталог продукции \ Ломовозы |
Ломовозы
|
| |
|
Автомобиль - ломовоз 581121 на шасси КАМАЗ-65115-1095-62, -97 с КМУ ОМТ-97М |
|
|
|
 |
Автомобиль - ломовоз 581121 на базе шасси КАМАЗ-65115-1095-62, -97 оснащен краноманипуляторной установкой ОМТ-97М с грейферным 6-ти лепестковым захватом ГЛМ-250 объемом 0,25 куб. м. Объем кузова - 24-27 м3, масса перевозимого груза 11550 кг., снаряженная масса 12000 кг., полная масса 23700 кг.
|
|
| |
|
Автомобиль - ломовоз 581122 на шасси КАМАЗ-65111-1990-62 с КМУ ОМТ-97М |
|
|
|
 |
Автомобиль - ломовоз 581122 на базе шасси КАМАЗ-65111-1990-62 оснащен краноманипуляторной установкой ОМТ-97М с грейферным 6-ти лепестковым захватом ГЛМ-250 объемом 0,25 куб. м. Объем кузова - 25 м3, масса перевозимого груза 10045 кг., снаряженная масса 13800 кг., полная масса 23995 кг.
|
|
| |
|
Автомобиль - ломовоз 581123 на шасси КАМАЗ-65115-1041-62, -97 с КМУ ОМТ-97М |
|
|
|
 |
Автомобиль - ломовоз 581123 на базе шасси КАМАЗ-65115-1041-62, -97 оснащен краноманипуляторной установкой ОМТ-97М с грейферным 6-ти лепестковым захватом ГЛМ-250 объемом 0,25 куб. м. Объем кузова - 21-24 м3, масса перевозимого груза 11340 кг., снаряженная масса 12560 кг., полная масса 24050 кг.
|
|
| |
|
Автомобиль - ломовоз 58111A на шасси МАЗ-6303A5 с КМУ ОМТ-97М |
|
|
|
 |
Автомобиль - ломовоз 58111A на шасси МАЗ-6303A5 оснащен краноманипуляторной установкой ОМТ-97М с грейферным 6-ти лепестковым захватом ГЛМ-250 объемом 0,25 куб. м. Объем кузова - 24-27 м3, масса перевозимого груза 11850 кг., снаряженная масса 14500 кг., полная масса 26500 кг.
|
|
| |
|
Автомобиль - ломовоз 58111Z на шасси МАЗ-6303A3 с КМУ ОМТ-97М |
|
|
|
 |
Автомобиль - ломовоз 58111Z на шасси МАЗ-6303A3 оснащен краноманипуляторной установкой ОМТ-97М с грейферным 6-ти лепестковым захватом ГЛМ-250 объемом 0,25 куб. м. Объем кузова - 21-24 м3, масса перевозимого груза 12150 кг., снаряженная масса 14200 кг., полная масса 26500 кг.
|
|
| |
|
Автомобиль - ломовоз 581116 на шасси УРАЛ-63685-21, -01 с КМУ ОМТ-97М |
|
|
|
 |
Автомобиль - ломовоз 581116 на шасси УРАЛ-63685-21, -01 с КМУ ОМТ-97М оснащен краноманипуляторной установкой ОМТ-97М с грейферным 6-ти лепестковым захватом ГЛМ-250 объемом 0,25 куб. м. Объем кузова - 29 м3, масса перевозимого груза 18650 кг., снаряженная масса 14500 кг., полная масса 33300 кг.
|
Автомобиль - ломовоз с краноманипуляторной установкой
ОМТ-97М (ЛВ-185-14, Epsilon 90Z, HIAB 110) предназначен для погрузки, разгрузки и транспортировки металлических
отходов (лома). Самосвальная платформа прямоугольного типа, с задними распашными воротами и
углом опрокидывания 50 град., позволяет в считанные минуты разгрузить металловоз, затрачивая
на это минимум усилий. Ломовозы различаются базовым шасси, КМУ, а так же объемом
установленного кузова. В зависимости от вида работ выбирается базовое шасси способное отвечать требованиям
заказчика.
В стандартную комплектацию автомобиля входит гидроманипулятор ОМТ-97М с шестилепестковым
грейферным захватом увеличенного объема ГЛМ-250
и усиленным полноповоротным ротатором GR-603 DB2
(грузоподъемность 6 т). Манипулятор так же может быть оборудован грейферным захватом
ГЛМ-350 общим объемом 350 литров.
Манипулятор и самосвальный кузов установлены максимально близко к кабине,
что разгружает заднюю тележку и исключает отрыв передней оси. Особая конструкция надрамника препятствует его
скручиванию. РВД и фтулки грейферного захвата защищены от механических повреждений, измененная форма ребер
захвата обеспечивает большую жесткость лепестков. Усиленные сварные швы и особая конструкция ребер жесткости
самосвального кузова позволяют увеличить срок его службы.
Вся техника поставляемая нашей компанией сертифицирована и имеет все необходимые документы и
"одобрение типа транспортного средства". Возможно так же изготовление ломовоза на базе давальческого
шасси. При этом демонтируется старая надстройка и устанавливается новое металловозное оборудование.
Для постановки автомобиля на учет в ГАИ потребуется "заключение о безопасности переоборудования"
и "заявление декларация". Мы поможем оформить все необходимые документы.
|
|
| |
|
|
All contents © copyright 2012
|
|
|